方向盘直径有点大,但造型和握感都不错,要批评的是只能调节上下角度,没有伸缩可调,好在原厂设定的位置还算合理。方向盘上有巡航、音响、语音及电话的控制按钮,用起来还算简单。仪表造型精致立体,位于中央的数字行车电脑简洁易用。
挡杆的卖相非常特别,细细的支柱上是超大的方形控制手柄,有点像飞机控制杆的感觉。设计成这样并没有什么特别功能,纯粹作为车厢内的一个视觉亮点。
电子手刹是全系纳智捷大7 SUV的标配,实际体验,手刹在自动解除时略有一点拉扯感,但尚可接受。按钮式点火启动、卡片型的车钥匙,均为全系的标配,档次相当高。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。